Noul model, numit MS11, va fi un rival pentru Tesla Model 3 și va fi echipat cu baterii de la BYD și va oferi o autonomie ridicată. 

În cadrul unei adunări parlamentare anuale din China, CEO-ul și co-fondatorul Xiaomi, Lei Jun, a anunțat că producția noilor automobile a progresat dincolo de așteptări, iar prototipurile au trecut testele de iarnă cu succes.

Xiaomi, al treilea cel mai mare producător de smartphone-uri din lume după Samsung și Apple, a anunțat planurile sale de a dezvolta automobile electrice în 2021. 

Primul model de productie al Xiaomi, un sedan cu codul de nume MS11, a fost dezvaluit intr-o serie de fotografii scurse pe social media chinez in ianuarie. Este de asteptat sa fie lansat in 2023, cu putin inainte de inceperea productiei in masa, confirmata de Lei pentru anul 2024. 

Detaliile sunt putine, dar presa chineza sugereaza ca MS11 va fi pozitionat in clasa medie-uperioara si va fi oferit in doua variante distincte: un model de baza cu o baterie de fosfat de fier-litiu (LFP) de la BYD si un model mai luxos cu o baterie de ion de sodiu de la CATL.

Noul model cu patru usi se pare ca va primi si tehnologie de conducere autonoma cu senzori Lidar de la Hesai Technology, companie cu sediul in Shanghai.

Lei a mai sugerat anterior că Xiaomi dezvoltă până la patru modele, inclusiv un SUV planificat pentru lansare în 2025.

Compania Xiaomi Automobile isi are sediul in Beijing si, spre deosebire de rivalul sau chinez Huawei, care opereaza impreuna cu startup-ul de masini electrice Seres sub numele de Aito, are planuri pentru a dezvolta si produce propriile masini electrice. Constructia unei fabrici pentru fabricarea modelelor Xiaomi a inceput in Beijing in 2022.

In ceea ce priveste concurenta cu Tesla, Xiaomi nu este singurul producator de smartphone-uri care incearca sa intre pe piata de automobile electrice.

In 2020, Huawei a dezvaluit propria sa masina electica, Seres SF5, in cadrul expozitiei auto din China. Seres este o divizie a startup-ului de masini electrice SF Motors si produce masini electrice sub brandul Seres in China.

In plus, gigantul sud-coreean Samsung a anuntat recent ca va investi 8,5 miliarde de dolari pana in 2030 pentru a construi o fabrica de masini electrice in Statele Unite. Cu aceasta miscare, Samsung urmareste sa concureze cu Tesla si alti producatori de masini electrice de top din lume.

Desi este o mutare indrazneata pentru un producator de smartphone-uri, Xiaomi a demonstrat ca poate produce produse de calitate la preturi accesibile, ceea ce ii ofera un avantaj competitiv. Cu o investitie serioasa in cercetare si dezvoltare, tehnologie de ultima generatie si o echipa de conducere experimentata, Xiaomi poate avea un viitor promitator in industria auto.

Via Autocar