Într-un efort de a revoluționa industria auto italiană și de a accelera tranziția către vehicule cu emisii zero, Italia a deschis porțile pentru negocieri cu gigantul auto chinez Dongfeng. 

Această mișcare ar putea marca o schimbare majoră în peisajul auto european, oferind oportunități semnificative pentru ambele părți implicate.

În contextul unei creșteri a cererii pentru mașini electrice în Italia, și în Europa în general, această inițiativă este văzută ca un pas îndrăzneț spre viitor. Deși au existat voci critice, precum cea a lui Carlos Tavares, liderul Stellantis, cel mai mare producător auto din Italia, autoritățile italiene rămân hotărâte să urmeze această direcție.

Cu discuții avansate deja în desfășurare între Italia și Dongfeng, este evident că ambele părți își doresc să transforme această viziune în realitate. 

Se estimează că, dacă acordul va fi încheiat, peste 100.000 de mașini electrice vor fi produse anual în fabricile italiene ale Dongfeng.

Deși inițial s-a întâlnit cu rezistență, decizia Dongfeng de a investi în producția locală din Italia vine ca un răspuns la potențialul imens al pieței auto europene. Qian Xie, șeful de operațiuni în Europa al mărcii Dongfeng, a subliniat importanța strategică a acestui pas, afirmând că „Italia este una dintre cele mai mari piețe auto din Europa, iar pentru un producător auto chinez să aibă producție locală înseamnă că poate aproviziona toate celelalte țări din zonă.”