În sfârșit, Tesla Cybertruck a fost dezvăluit oficial, iar entuziaștii auto pot fi acum martorii ciocnirii titanilor electrici.
Au trecut vremurile comparațiilor ipotetice, deoarece Mat Watson de la Carwow orchestrează un duel electrizant între Cybertruck și formidabilul său adversar, GMC Hummer EV, la Gigafactory-ul Tesla din Austin.
Cuprins
ToggleBătălia titanilor.
În colțul roșu, avem Tesla Cybertruck, o minune ultra-angulară care a impresionat deja, depășind un Porsche 911 în timp ce tracta un altul.
În colțul albastru, GMC Hummer EV, un concurent robust care se mândrește cu o putere brută și o prezență impunătoare pe șosea.
Ambele vehicule sunt echipate cu trei motoare electrice, transformând acest duel într-o adevărată ciocnire a titanilor electrici.
O confruntare cu greutate.
Acești giganți înclină balanța la greutăți impresionante – Cybertruck la 3.109 kilograme și Hummer EV la 4.102 kilograme.
Chiar și cele mai puternice motoare cu combustie internă ar avea probleme să ofere o accelerație rapidă pentru aceste camioane mamut. Cu toate acestea, cuplul instantaneu al motoarelor electrice este cel care pregătește scena pentru o cursă de drag care te lipește de scaun.
Războiul cuplului.
Cybertruckul prinde viață cu 930 Nm de cuplu, o forță formidabilă care îl propulsează de pe linia de start cu o viteză asemănătoare unui supercar. Hummer-ul, însă, se laudă cu un cuplu colosal de 1.485 Nm, eclipsând rivalul său în cifrele de cuplu. În ciuda puterii mai mici a Tesla (845 CP vs. 1.014 CP), Cybertruck compensează cu greutatea sa semnificativ mai mică la bord, pregătind scena pentru o bătălie palpitantă a puterii versus agilitații.
Spectacol pe pistă.
Într-o serie de curse de acelerație, Cybertruckul iese victorios, lăsând Hummer-ul în „praful” său electric. Chiar și cu provocarea suplimentară a celor cinci pasageri din interiorul Cybertruckului, Hummer-ul nu reușește să țină pasul.
O întorsătură interesantă dezvăluie că limita inițială a firmware-ului de pe Cybertruck, care restricționa viteza sa maximă la 180 km/h, a fost ulterior deblocată printr-o actualizare, atingând cei 210 km/h ai modelului cu trei motoare.
Deși Hummer-ul a cedat în fața abilităților de accelerație ale Cybertruckului, a reușit să obțină o victorie surprinzătoare în testul de frânare de la 112 km/h până la oprire completă. În ciuda dezavantajului său semnificativ de greutate, Hummer-ul a demonstrat capacități de frânare impresionante, triumfând asupra Cybertruckului.
Concluzie:
Pe asfaltul Gigafactory-ului Tesla, Cybertruck și Hummer EV se luptă pentru a defini viitorul vehiculelor electrice. Cu performanțe uimitoare și caracteristici inovatoare, acești gigacamioane redefinesc așteptările noastre de la mașinile electrice.
Via Carwow