You are currently viewing Test Drive BYD Tang: Poate acest SUV electric să cucerească Europa?

Test Drive BYD Tang: Poate acest SUV electric să cucerească Europa?

  • Post category:Video

În acest review, Thomas de la Autogefühl ne prezintă noul BYD Tang, un SUV electric cu 7 locuri, care încearcă să cucerească piața europeană. 

Descoperă în detaliu cum acest model se compară cu rivalii săi, precum Tesla Model X și Model Y, și ce caracteristici oferă pentru a se impune în segmentul electricelor de top.

Principalele puncte prezentate în review:

– Țintirea pieței europene: 

BYD Tang își propune să concureze cu Tesla Model X și Model Y, în Europa, prezentând tehnologii noi și un design elegant.

– Performanță și design: 

SUV-ul cu 7 locuri are o lungime de 4,97 metri, roți aerodinamice de 21 de inci și o baterie de 109 kWh. Atinge 0-100 km/h în mai puțin de 5 secunde cu tracțiune integrală, oferind o dinamică bună a conducerii și o viteză maximă de 190 km/h.

– Interior și caracteristici: 

BYD Tang impresionează cu un interior bine finisat, ușile sunt acoperite cu materiale moi și microfibră, având butoane galvanizate. Dispune de instrumente digitale și butoane reale pe volan. Acoperișul panoramic este complet funcțional. Ecranul de 15,6 inch este rotativ. 

Sisteme de asistență eficiente, cum ar fi camera de vedere și sistemul de menținere a benzii, completează dotările.

– Baterie și încărcare: 

Echipat cu o baterie LFP, are o viteză de încărcare mai lentă, dar o durabilitate mai mare. Încărcarea de la 30% la 80% durează 30 de minute cu un vârf de 170 kW.

– Experiența de condus: 

Tang oferă o izolație fonică bună și confort la viteze mari, dar este mai puțin agil comparativ cu Tesla și electricele germane. Include diverse caracteristici tehnice și sisteme de asistență, dar are nevoie de mai multe ajustări pentru modurile sport și confort optime.

Via Autogefuhl

This Post Has One Comment

Lasă un răspuns

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.