Fisker, compania de mașini electrice condusă de designerul Henrik Fisker, își propune să devină un jucător important pe piața de vehicule electrice în 2024. Pentru a-și atinge acest obiectiv, Fisker a stabilit parteneriate cu peste 100 de dealeri auto din America de Nord și Europa, care vor vinde modelele sale inovatoare.
Cuprins
ToggleFisker a ales să adopte un model de afaceri diferit de cel al altor producători de mașini electrice, cum ar fi Tesla.
În loc să vândă direct către consumatori, Fisker a decis să colaboreze cu dealerii auto existenți, care au deja o experiență și o infrastructură pentru vehicule electrice. Astfel, Fisker își asigură o distribuție mai largă și mai eficientă a produselor sale, dar și o relație mai apropiată cu clienții.
În America de Nord, Fisker va lucra cu dealeri care vor oferi servicii complete de vânzare și post-vânzare pentru modelele sale. În Europa, Fisker va adopta un model hibrid, care va combina vânzările online cu cele offline, prin intermediul unor dealeri selectați. Fisker spune că acest model îi va permite să ofere o experiență personalizată și de calitate pentru fiecare client.
Fisker a anunțat la începutul acestui an că va începe să își extindă rețeaua de dealeri în America de Nord și Europa.
De atunci, peste 100 de dealeri au exprimat interesul de a vinde modelele Fisker, iar compania îi va primi pe aceștia la sediul său din Manhattan Beach săptămâna viitoare, pentru a discuta detaliile colaborării.
De asemenea, Fisker va participa la expoziția Națională a Dealerilor de Automobile, care va avea loc la începutul lunii februarie, pentru a se întâlni cu alți potențiali parteneri. Fisker afirmă că mulți dintre dealerii interesați vând deja mai multe mărci de mașini electrice și au o reputație bună pe piață. Fisker se așteaptă ca primele reprezentanțe să fie deschise în statele California, Illinois, New York, New Jersey, Massachusetts, Florida, Maryland și în Canada.
Producătorul american nu se limitează doar la a-și crește rețeaua de dealeri, ci și la a-și diversifica oferta de mașini electrice.
Compania are în prezent două modele în producție: SUV-urile Ocean și Pear. Ocean este un SUV electric de lux, care se remarcă prin designul său elegant, autonomia sa de peste 480 de kilometri și prețul său accesibil de 37.499 de dolari. Pear este un SUV electric de clasă medie, care vizează segmentul de masă al pieței, cu un preț estimat de 25.000 de dolari.
Fisker spune că a produs peste 10.000 de unități Ocean în 2023, dar a reușit să livreze doar aproximativ 4.700, din cauza unor probleme logistice. Compania se așteaptă să vândă toate aceste vehicule până la sfârșitul primului trimestru al anului 2024 și să genereze venituri semnificative. De asemenea, Fisker a redus datoria sa totală cu 185,5 milioane de dolari, îmbunătățindu-și situația financiară.
Fisker nu se oprește aici și are în plan să lanseze două modele noi în 2025: o camionetă electrică și un supercar numit Ronin, care va avea 1.000 de cai putere.
Fisker vrea să demonstreze că poate produce mașini electrice pentru toate gusturile și nevoile, de la cele practice și economice, la cele sportive și performante.
Fisker este o companie de mașini electrice care își propune să revoluționeze industria auto, prin oferirea unor produse inovatoare, accesibile și de calitate.
Cu o rețea de dealeri în creștere și o gamă variată de modele, Fisker are toate șansele să devină un lider pe piața de vehicule electrice în 2024.
Via Fisker