Cuprins
ToggleÎn lumea auto, schimbările sunt inevitabile, iar Toyota nu face excepție.
Constructorul nipon de mașini, a dezvăluit recent planurile sale ambițioase pentru viitoarele modele cu zero emisii ale companiei. Cea mai notabilă veste este legată de viitoarea generație de baterii, care promite să revoluționeze industria auto. Acestea vor extinde autonomia vehiculelor electrice Toyota la peste 800 de kilometri până în 2026.
Planuri Mari pentru Electricele Toyota.
Japonezii de la Toyota au planuri mari pentru viitoarele modele cu zero emisii ale companiei lor. Într-un efort de a contribui la combaterea schimbărilor climatice și de a oferi clienților o experiență mai bună de conducere, Toyota a dezvăluit primele detalii despre noile baterii care vor echipa aceste modele.
4 Tipuri de Baterii de Generație Nouă.
Oferta Toyota va include nu mai puțin de patru tipuri de baterii de generație nouă, cu caracteristici și performanțe variate.
Unul dintre cele mai impresionante tipuri este acumulatorul cu tehnologie solid-state, dar să le prezentăm pe rând.
1. Bateria Performance – Litiu-Ion.
Primul tip de baterie, denumită „Performance”, este bazat pe tehnologia litiu-ion. Această baterie va fi disponibilă începând cu anul 2026 și promite o autonomie de peste 800 de kilometri. Ceea ce este cu adevărat remarcabil este că va costa cu 20% mai puțin decât bateria folosită în modelele actuale, precum bZ4x. Se va putea încărca de la 10% la 80% în aproximativ 20 de minute, la o stație cu încărcare rapidă.
2. Bateria Popularization – Litiu-Ion-Fosfat.
Al doilea tip de baterie, denumită „Popularization”, va fi, de asemenea, bazată pe tehnologia litiu-ion, dar de această dată cu adăugarea fosfatului. Această baterie va fi lansată pe piață între 2026 și 2027 și va oferi o autonomie de peste 600 de kilometri. Costurile de producție vor fi reduse cu aproximativ 40% în comparație cu bateria actuală bZ4x. Timpul de încărcare la o stație rapidă va fi de aproximativ 30 de minute.
3. Bateria High-Performance – Litiu-Ion.
În anii 2027 – 2028, Toyota va introduce bateria „High-Performance”, care va folosi, de asemenea, tehnologia litiu-ion. Acest acumulator revoluționar va permite viitoarelor modele cu zero emisii să atingă o autonomie de peste 1.000 de kilometri. Desigur, aerodinamica și greutatea mașinii vor influența și ele autonomia, dar această baterie se va încărca rapid, în doar aproximativ 20 de minute de la 10% la 80%.
4. Bateria Solid-State – O Revoluție în Tehnologie.
Un punct culminant în planurile Toyota este bateria solid-state. Programată pentru lansarea în anii 2027 – 2028, această tehnologie promite o autonomie uluitoare de peste 1.000 de kilometri. Cu un timp de încărcare incredibil de scurt, de aproximativ 10 minute de la 10% la 80%, aceasta poate schimba cu adevărat jocul în industria vehiculelor electrice.
Fără a dezvălui prea multe detalii, Toyota lucrează și la o baterie solid-state care să ofere o autonomie impresionantă de peste 1.200 de kilometri.
Un Viitor Sustenabil.
Toyota face pași mari în dezvoltarea bateriilor pentru vehiculele electrice, cu planuri de a lansa patru tipuri diferite de acumulatori de ultimă generație în următorii ani.
Cu autonomii impresionante și timpi de încărcare rapizi, aceste baterii vor face ca vehiculele electrice Toyota să devină mai accesibile și mai atractive pentru consumatori.
Cu un accent continuu pe inovație, Toyota demonstrează angajamentul său față de un viitor mai sustenabil și mai curat în industria auto.
Via IsideEVs
Pingback: Smart #5: SUV Electric cu Design Mercedes-Benz și 740 km Autonomie
Pingback: Toyota: Investiții Strategice pentru Viitorul Electric al Lexus - Masini Verzi
Pingback: Toyota Land Cruiser Se: Noul Off-Roader Electric - Masini Verzi