Într-o mișcare menită să revigoreze piața auto urbană, Dacia a prezentat cu mândrie noul Spring.
Noul model aduce îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește tehnologia și estetica, consolidându-și poziția ca o alegere practică și modernă pentru cei în căutare de soluții de mobilitate eficiente în oraș.
Noua Dacia Spring aduce modificări semnificative în designul său, cu o parte frontală revizuită ce integrează un element estetic negru și blocuri optice frontale LED cu semnătură luminoasă sub formă de Y.
Protecțiile aripilor și elementele negre ale portierelor sunt retușate, renunțându-se la elementele cromate și barele de pavilion pentru un profil mai aerodinamic și o greutate redusă. Cu toate acestea, masa mașinii a crescut doar cu 6 kilograme, rămânând compactă la o lungime de 3.70 metri.
Designul este completat de jantele opționale de 15 inch și stopurile cu tehnologie LED, iar paleta de culori exterioare oferă două nuanțe noi: Bej Safari și Roșu Brick. În plus, există trei niveluri de echipare disponibile: Essential, Expression și Extreme, acesta din urmă fiind ușor de recunoscut prin elementele distinctive și autocolantele tematice amplasate pe spoilerele față și spate.
Noua Dacia Spring impresionează prin transformările majore aduse la interior, reflectând influența modelului Duster.
Instrumentarul de bord digital de 7 inch, personalizabil, este o premieră, oferind un nivel ridicat de funcționalitate și modernitate. Dimensiunea display-ului central este de 10 inch în cazul Media Nav Live, oferind o experiență vizuală amplificată și intuitivă.
Materialele și finisajele sunt îmbunătățite, iar accentul pe detalii albe adaugă o notă de prospețime. Varietatea de culori și nivelurile de echipare permit personalizarea încăperii. În plus, spațiul interior este optimizat pentru confort și practicitate, iar conectivitatea și tehnologia multimedia sunt la nivelul așteptărilor.
Capacitatea de încărcare a portbagajului a crescut la 308 litri, putând ajunge la 1,004 litri prin rabatarea banchetei. Accesoriile inteligente și practicile completează experiența utilizatorului, oferind un grad ridicat de utilitate și confort.
Noua Dacia Spring vine cu două opțiuni de motorizare: 45 și 65 de cai putere, disponibile pe mai multe niveluri de echipare.
Capacitatea bateriei rămâne la 26.8 kWh, asigurând o autonomie de până la 220 de kilometri.
De asemenea, este echipat cu frânare regenerativă și încărcare bidirecțională, oferind versatilitate suplimentară.
Performanțele includ o accelerare de la 0 la 100 km/h în sub 20 de secunde pentru motorul de 45 CP și sub 14 secunde pentru cel de 65 CP.
Încărcarea standard AC de 7 kW durează aproximativ 11 ore, dar poate fi redusă la 4 ore cu un wallbox de 7 kW. Opțional, încărcătorul DC de 30 kW permite încărcarea de la 20 la 80% în 45 de minute.
Adaptatorul Vehicle-to-Load permite utilizatorilor să utilizeze mașina pentru a alimenta alte dispozitive, inclusiv grătare electrice sau aparate de cafea.
Noul Spring aduce îmbunătățiri semnificative în materie de siguranță, conform normelor GSR2, cu sisteme precum frânare automată de urgență, asistență la parcare și alerte de depășire a vitezei legale.
Pentru acces rapid la aceste funcții, a fost introdus butonul My Safety.
Lansarea pe piață este programată pentru vara lui 2024, iar o premieră este introducerea versiunii cu volan pe dreapta, disponibilă inclusiv în Marea Britanie.
Prețurile nu au fost încă anunțate, dar probabil că Spring va rămâne cea mai accesibilă mașină electrică de pe piață.
Via Dacia
Pingback: Dacia Spring Facelift: Prețuri de la 10.990 Euro - Masini Verzi
Pingback: Viitoarea generație Dacia Sandero va avea și o versiune electrică - Masini Verzi