BYD sau „Build Your Dreams” (Construiește-ți visele), este o companie care își propune să revoluționeze industria auto prin inovație și sustenabilitate în domeniul mașinilor electrice.
Fondată în 1995 ca o firmă de producție de baterii, BYD a intrat în afacerile cu automobile în 2003 și a devenit rapid unul dintre cei mai mari producători de vehicule electrice din lume.
În acest articol, vom explora istoria, evoluția, strategia, produsele, tehnologiile și proiectele ecologice ale BYD, precum și planurile sale de a cuceri piața europeană.
Istoria companiei BYD
BYD a fost fondată de Wang Chuanfu, un chimist și profesor universitar, care a văzut o oportunitate de a îmbunătăți producția de baterii în China, care era dominată de firme japoneze. Cu un capital inițial de 2,5 milioane de yuani (aproximativ 350.000 de dolari), Wang a înființat BYD în orașul Shenzhen, un centru tehnologic și de inovație din sudul Chinei. Inițial, BYD s-a concentrat pe producția de baterii recarcabile de tip nichel-cadmiu (NiCd), apoi a trecut la baterii de tip nichel-metal hidrură (NiMH) și litiu-ion (Li-ion). BYD a devenit rapid un furnizor important de baterii pentru telefoane mobile, laptopuri și alte dispozitive electronice, colaborând cu companii precum Motorola, Nokia, Samsung și Huawei.
În 2003, BYD a făcut un pas îndrăzneț și a intrat în industria auto, cumpărând o fabrică de automobile din orașul Xi’an, care producea mașini sub licență Mitsubishi. Scopul lui Wang era de a combina experiența companiei în baterii cu producția de automobile, pentru a crea mașini electrice accesibile și eficiente.
În 2008, BYD a lansat primul său model de mașină electrificată, denumit F3DM, care era un sedan hibrid plug-in.
În același an, BYD a atras atenția unui investitor celebru, Warren Buffett, care a cumpărat 10% din acțiunile companiei.
Evoluția companiei BYD
După lansarea modelului F3DM, BYD a continuat să dezvolte și să lanseze noi modele de mașini electrice, atât pentru piața internă, cât și pentru cea externă.
– În 2009, BYD a lansat modelul E6, un crossover electric, care a fost folosit ca taxi în orașul Shenzhen, în cadrul unui proiect pilot de promovare a mobilității electrice.
– În 2010, BYD a intrat pe piața americană, prezentând modelele E6 și F3DM la Salonul Auto de la Detroit.
– În 2011, BYD a lansat modelul K9, primul autobuz electric din lume, care a fost exportat în țări precum Chile, Columbia, Spania, SUA și Singapore.
– În 2012, BYD a lansat modelul Qin, un sedan hibrid plug-in, care a devenit cel mai bine vândut hibrid din China în 2014 și 2015.
– În 2015, BYD a lansat modelul Tang, un SUV hibrid plug-in, care a devenit cel mai bine vândut autovehicul din China, în 2016.
– În 2016, BYD a lansat modelul e5, un sedan pur electric, care a fost folosit ca taxi în orașe precum Beijing, Guangzhou și Shenzhen.
– În 2017, BYD a lansat modelul Song, un SUV hibrid plug-in. Acesta a fost primul model hibrid din China care a depășit 10.000 de unități vândute într-o lună.
– În 2018, BYD a lansat modelul Yuan, un SUV electric, care a fost cel mai bine vândut model de mașină electrică din China în 2019.
– În 2019, BYD a lansat modelul Han, un sedan electric de lux. Acesta fiind primul vehicul electric din lume care a folosit bateria Blade,cu o tehnologie dezvoltată de BYD, care oferă o siguranță, o durabilitate și o performanță superioare.
– În 2020, BYD a lansat modelul D1, un monovolum pur electric, care a fost conceput special pentru serviciile de ride-hailing, în parteneriat cu compania Didi Chuxing, liderul pieței de ride-hailing din China.
.jpg)
– În 2021, BYD a lansat modelul Dolphin, un hatchback cu zero emisii, fiind primul model al companiei care a folosit platforma „e-Platform 3.0”, o tehnologie inovatoare dezvoltată de BYD.
Strategia companiei BYD
Strategia companiei BYD se bazează pe trei piloni principali: inovația, sustenabilitatea și globalizarea. BYD investește constant în cercetare și dezvoltare, pentru a crea produse și tehnologii care să răspundă nevoilor și așteptărilor clienților săi.
BYD are peste 30.000 de ingineri și cercetători, care lucrează în domenii precum bateriile, motoarele electrice, electronica, software-ul, designul și materialele.
Constructorul chinez deține peste 20.000 de brevete, care acoperă toate aspectele legate de mașinile electrice, de la baterii și sisteme de propulsie, până la sisteme de control și siguranță. Constructorul este, de asemenea, un lider în domeniul sustenabilității, având ca misiune să reducă emisiile de carbon și să protejeze mediul înconjurător. BYD este prima companie auto din lume care a renunțat complet la producția de mașini cu motor cu combustie internă, concentrându-se exclusiv pe mașinile electrice. BYD este, de asemenea, prima companie auto din lume care a construit un campus industrial zero-carbon, care folosește energie solară, eoliană și hidroelectrică, pentru a alimenta fabricile și clădirile sale.
Compania este, de asemenea, implicată în numeroase proiecte ecologice, cum ar fi SkyRail, un sistem de transport urban pe șine, care reduce aglomerația și poluarea, sau SkyShuttle, un sistem de transport electric pe șosea, care oferă o mobilitate eficientă și confortabilă.
Constructorul chinez este, de asemenea, un jucător global, care își extinde prezența și influența pe piețele internaționale. Acesta are peste 30 de parcuri industriale în șase continente, care produc și vând mașini electrice.
Produsele companiei BYD
BYD oferă o gamă variată de produse de mașini electrice, care se adresează diferitelor segmente de piață și nevoi de mobilitate. BYD produce atât mașini electrice pentru uz personal, cât și pentru uz comercial, cum ar fi autobuze, camioane, furgonete și monovolume.
Porducătorul auto are, de asemenea, o divizie de leasing și servicii, care oferă soluții de transport electric pentru clienții săi.
Iată câteva dintre cele mai populare și mai recente modele de mașini electrice ale BYD:
– BYD Dolphin:
Este un hatchback pur electric, care a fost lansat în 2021, ca primul model de mașină electrică din lume care a folosit platforma e-Platform 3.0. Dolphin are un design modern și aerodinamic, cu o lungime de 4,07 metri, o lățime de 1,77 metri și o înălțime de 1,49 metri. BYD Dolphin are o autonomie de 405 kilometri, o viteză maximă de 150 km/h și o accelerație de 0-100 km/h în 9,9 secunde. Acesta are, de asemenea, un sistem inteligent de asistență la condus, care include funcții precum recunoașterea facială, controlul vocal, monitorizarea stării de oboseală, asistența la frânare de urgență, avertizarea coliziunii frontale, asistența la menținerea benzii, asistența la parcare și altele. BYD Dolphin are un preț de pornire de 89.800 de yuani (aproximativ 11.500 de euro) în China, și este disponibil în șase culori: alb, negru, albastru, roșu, verde și galben.
– BYD Han:
Este un sedan de lux pur electric, care a fost lansat în 2019, ca primul model de mașină electrică din lume care a folosit bateria Blade, o tehnologie inovatoare dezvoltată de BYD. Modelul Han are un design elegant și sofisticat, cu o lungime de 4,96 metri, o lățime de 1,89 metri și o înălțime de 1,49 metri. Acesta are o autonomie de 605 kilometri, o viteză maximă de 250 km/h și o accelerație de 0-100 km/h în 3,9 secunde. BYD Han are, de asemenea, un sistem inteligent de asistență la condus. BYD Han are un preț de pornire de 229.800 de yuani (aproximativ 29.400 de euro) în China, și este disponibil în șapte culori: alb, negru, albastru, roșu, argintiu, gri și maro.
– BYD Tang:
A fost inițial un SUV hibrid, plug-in, lansat în 2015, și care a devenit cel mai bine vândut model de mașină electrică, din China, în 2016.
Noul BYD Tang, lansat în 2023, este un SUV electric de top care oferă performanță, lux și autonomie extinsă. Cu o baterie Blade LFP de 86.4 kWh, Tang poate parcurge până la 520 km cu o singură încărcare (WLTP). Motorul electric de 517 CP oferă o accelerație rapidă de la 0 la 100 km/h în doar 4.6 secunde.
– BYD D1:
Este un monovolum pur electric, care a fost lansat în 2020. Acesta fiind primul model electric din lume, care a fost conceput special pentru serviciile de ride-hailing, în parteneriat cu compania Didi Chuxing, liderul pieței de ride-hailing din China. BYD D1 are un design practic și funcțional, cu o lungime de 4,27 metri, o lățime de 1,72 metri și o înălțime de 1,68 metri. BYD D1 are o autonomie de 418 kilometri, o viteză maximă de 130 km/h și o accelerație de 0-100 km/h în 13,9 secunde. BYD D1 are, de asemenea, un sistem inteligent de asistență la condus, care include funcții precum recunoașterea facială, controlul vocal, monitorizarea stării de oboseală, asistența la frânare de urgență, avertizarea coliziunii frontale, asistența la menținerea benzii, asistența la parcare și altele
– BYD Seagull:
Este un SUV pur electric, care a fost lansat în 2021, ca parte a seriei Dolphin. Este un model compact și agil, care are un design inspirat de pescărușii care zboară pe malul mării. Are o autonomie de 401 km, o viteză maximă de 170 km/h și o putere de 120 kW. Are, de asemenea, un sistem inteligent de asistență la condus, care include funcții precum frânarea automată de urgență, asistența la menținerea benzii, recunoașterea semnelor de circulație și monitorizarea unghiului mort. BYD Seagull este un model accesibil și atractiv, care se potrivește celor care caută o mașină electrică ușor de condus și de parcat în oraș.
– BYD Seal:
Este un sedan pur electric, care a fost lansat în 2020, ca parte a seriei Han. Este un model rafinat și sofisticat, care are un design inspirat de foca, un animal care simbolizează curajul și inteligența. Are o autonomie de 605 km, o viteză maximă de 200 km/h și o putere de 160 kW. Are, de asemenea, un sistem inovator de baterie Blade, care este mai sigur, mai durabil și mai performant decât bateriile tradiționale. BYD Seal este un model premium și tehnologic, care se potrivește celor care caută o mașină electrică care să le ofere o experiență de condus de înaltă calitate.
– BYD U8:
Alte modele electrice lansate de BYD în ultimii ani:
BYD e2: Un hatchback electric compact cu o autonomie de 401 km.
BYD Yuan Pro: Un SUV electric compact cu o autonomie de 401 km.
BYD Qin Pro EV: Un sedan electric compact cu o autonomie de 520 km.
2021:
BYD E3: Un sedan electric compact cu o autonomie de 400 km.
BYD Yuan Plus: Un SUV electric compact cu o autonomie de 510 km.
BYD Frigate 07: Un SUV electric cu o autonomie de 600 km.
BYD Destroyer 05: Un sedan electric compact cu o autonomie de 550 km.
Tehnologiile companiei BYD
BYD este o companie care se remarcă prin tehnologiile sale inovatoare, care îi conferă un avantaj competitiv pe piața mașinilor electrice. BYD este una dintre puținele companii auto din lume care își produce propriile baterii, motoare, sisteme de control și software, ceea ce îi permite să controleze calitatea și costul produselor sale. BYD este, de asemenea, o companie care investește constant în cercetare și dezvoltare, pentru a crea tehnologii noi și mai bune, care să îmbunătățească performanța, siguranța, eficiența și frumusețea mașinilor electrice. Iată câteva dintre cele mai importante și mai recente tehnologii ale BYD:
– Bateria Blade:
Este o tehnologie de baterie litiu-fer-fosfat (LFP), care folosește celule sub formă de lamă, care sunt mai subțiri, mai lungi și mai dense decât celulele cilindrice sau prismatice. Această tehnologie oferă o serie de avantaje, cum ar fi: o capacitate mai mare, o durată de viață mai lungă, o siguranță mai mare, o încărcare mai rapidă, o greutate mai mică și o reciclare mai ușoară. Bateria Blade este folosită la modelele Han și Seal, și este considerată una dintre cele mai avansate tehnologii de baterie din lume.
– Platforma e-Platform 3.0:
Este o platformă modulară, care integrează bateria, motorul, sistemul de control și software-ul într-o singură unitate, care poate fi adaptată la diferite tipuri și dimensiuni de mașini electrice. Această tehnologie oferă o serie de avantaje, cum ar fi: o inteligență mai mare, o eficiență mai mare, o siguranță mai bună și o flexibilitate mai mare. Platforma e-Platform 3.0 este folosită pentru modelul Dolphin.
– Propulsia magnetică:
Este o tehnologie de motor electric, care folosește magneți permanenți, care generează un câmp magnetic, care acționează asupra unui rotor, care produce mișcarea roților. Această tehnologie oferă o serie de avantaje, cum ar fi: o putere mai mare, o viteză mai mare, o accelerație mai mare, o zgomot mai mic și o întreținere mai mică. Propulsia magnetică este folosită în modelul U8, și este considerată una dintre cele mai revoluționare tehnologii pentru motoarele electrice din lume.
Proiectele ecologice ale companiei BYD
Constructorul auto nu se limitează doar la producția de mașini electrice, ci se implică și în proiecte ecologice, care au ca scop să promoveze o mobilitate sustenabilă și să protejeze mediul înconjurător. BYD este o companie care își asumă responsabilitatea socială și care contribuie la realizarea obiectivelor de dezvoltare durabilă ale Națiunilor Unite.
Iată câteva dintre cele mai semnificative și mai recente proiecte ecologice ale companiei:
– BYD la COP28:
Compania a participat la Conferința Națiunilor Unite pentru Schimbări Climatice (COP28), care a avut loc în Dubai, Emiratele Arabe Unite, între 30 noiembrie și 12 decembrie 2021. BYD a prezentat contribuțiile sale la dezvoltarea durabilă, prin soluțiile sale inovatoare de mobilitate electrică. Constructorul a expus, de asemenea, angajamentul său față de sustenabilitatea Inițiativei Centura și Drumul, un proiect de cooperare internațională lansat de China, care vizează conectarea Asiei, Europei și Africii. Michael Shu, directorul general al BYD Europa, a ținut un discurs la pavilionul Chinei, evidențiind practicile verzi ale companiei în cadrul Inițiativei Centura și Drumul.
– Campusul industrial zero-carbon:
BYD a construit primul campus industrial zero-carbon pentru o marcă auto chineză, la sediul său global din Shenzhen. Campusul folosește energie solară, eoliană și hidroelectrică, pentru a alimenta fabricile și clădirile sale, reducând astfel emisiile de carbon și consumul de energie. Campusul include, de asemenea, un sistem inteligent de gestionare a energiei, care optimizează utilizarea și distribuția energiei. Campusul a fost recunoscut ca unul dintre cele mai bune zece exemple de inițiative cu emisii scăzute din Shenzhen, la sesiunea Shenzhen a pavilionului Chinei la COP28.
– SkyRail și SkyShuttle:
BYD a dezvoltat două sisteme de transport urban electric, care oferă o alternativă la transportul rutier tradițional, reducând aglomerația și poluarea. SkyRail este un sistem de transport pe șine, care folosește vehicule suspendate, care se deplasează pe o rețea de șine aeriene. SkyShuttle este un sistem de transport pe șosea, care folosește vehicule articulate, care se deplasează pe o bandă dedicată. Ambele sisteme folosesc baterii electrice, care se încarcă la stații, și au o capacitate mare de transport de pasageri. BYD a implementat aceste sisteme în orașe precum Shenzhen, Yinchuan, Guangzhou, Salvador și Bishkek.
BYD a fost cel mai mare producator auto de masini electrice in 2023.
Compania a vândut un numar record de 3,2 milioane de vehicule electrice si hibride plug-in in 2023, depașind Tesla care a vândut 2,1 milioane de unitati.
Producția semnificativă a BYD a fost determinată de cererea în creștere pentru vehiculele electrice în China, unde compania are o cota de piață semnificativă. De asemenea, BYD a beneficiat de o gamă largă de modele de vehicule electrice competitive, precum și de o infrastructură de producție și distribuție bine dezvoltată.
Planurile constructorului pentru piața europeana
BYD își propune să cucerească piața europeană, care este una dintre cele mai mari și mai competitive din lume. Pentru a-și atinge acest obiectiv, compania a adoptat o strategie de expansiune care include următoarele elemente:
– Lansarea de noi modele de mașini electrice, adaptate la preferințele și nevoile clienților europeni. BYD a anunțat că va oferi până la opt modele diferite până la sfârșitul anului 2024, inclusiv SUV-uri, sedanuri, hatchback-uri și monovolume, care vor folosi tehnologii inovatoare, cum ar fi bateria Blade, platforma e-Platform 3.0 și propulsia magnetică.
– Construirea de fabrici locale, care să asigure o producție eficientă și o livrare rapidă a mașinilor electrice în Europa. BYD a confirmat că intenționează să construiască una sau două fabrici în Europa, și că evaluează cele mai potrivite locații pentru a-și sprijini creșterea pe piața europeană. Producatorul auto a mai anunțat că a cumpărat propriile nave pentru a exporta mașinile electrice din China în Europa, până când fabricile locale vor fi gata.
– Stabilirea de parteneriate strategice, care să îi asigure o distribuție eficace și o promovare puternică a mașinilor electrice în Europa. Constructorul a încheiat un acord cu grupul european de dealeri Hedin Mobility, care va asigura vânzarea și service-ul mașinilor electrice BYD în țări precum Germania, Suedia, Norvegia, Olanda, Franța și Marea Britanie
Produsele BYD disponibile in Europa
Constructorul auto vinde pe piața europeană o varietate de de vehicule electrice, care se adresează diferitelor segmente de piață și nevoi de mobilitate. Potrivit site-ului oficial al BYD Europa, acestea sunt produsele pe care le oferă în prezent:
– Autobuze electrice:
BYD produce și vinde autobuze electrice de diferite dimensiuni și configurații, care pot transporta între 12 și 80 de pasageri. Autobuzele electrice BYD au o autonomie de până la 400 km, o viteză maximă de 70 km/h și o putere de până la 300 kW. Autobuzele electrice BYD sunt folosite în peste 300 de orașe din Europa, inclusiv Londra, Paris, Amsterdam, Madrid, Oslo și Bruxelles.
– Camioane electrice:
BYD produce și vinde camioane electrice de diferite tipuri și capacități, care pot transporta între 7,5 și 31 de tone. Camioanele electrice BYD au o autonomie de până la 200 km, o viteză maximă de 90 km/h și o putere de până la 360 kW. Camioanele electrice BYD sunt folosite în diverse domenii, cum ar fi transportul de marfă, colectarea deșeurilor, distribuția alimentară și construcția.
– Furgonete electrice:
BYD produce și vinde furgonete electrice de diferite dimensiuni și funcții, care pot transporta între 3 și 17 persoane sau între 3 și 7,5 metri cubi de marfă. Furgonetele electrice BYD au o autonomie de până la 300 km, o viteză maximă de 100 km/h și o putere de până la 110 kW. Furgonetele electrice BYD sunt folosite în diverse domenii, cum ar fi transportul de persoane, livrarea de produse, serviciile de urgență și turismul.
– Monovolume electrice:
BYD produce și vinde monovolume electrice de tip MPV, care pot transporta până la 7 persoane. Monovolumele electrice au o autonomie de până la 418 km, o viteză maximă de 130 km/h și o putere de până la 100 kW.
– Mașini electrice personale:
BYD produce și vinde mașini electrice personale de diferite tipuri și stiluri, care pot transporta între 4 și 5 persoane. Mașinile electrice, oferite de constructor, au o autonomie de până la 605 km, o viteză maximă de până la 210 km/h și o putere de până la 400 kW. Mașinile electrice personale BYD folosesc tehnologii inovatoare, cum ar fi bateria Blade, platforma e-Platform 3.0 și propulsia magnetică. Mașinile electrice personale BYD includ modele precum Seagull, Tang, Seal, Dolphin și U8.
Problemele de imagine ale BYD
Nu este totul roz pentru constructorul chinez, acesta fiind implicat în scandaluri, care au afectat imaginea și afacerile sale. Iată câteva dintre cele mai cunoscute scandaluri legate de BYD:
– Acuzații de „copiere”:
BYD a fost acuzată de mai multe ori de copierea designului și tehnologiei altor companii auto, cum ar fi Toyota, Honda, Mercedes-Benz și BMW. De exemplu, modelul BYD F3 seamănă foarte mult cu Toyota Corolla, iar modelul BYD S6 seamănă foarte mult cu Lexus RX. BYD a negat aceste acuzații, susținând că folosește propriile sale brevete și inovații.
– Probleme de calitate și siguranță:
BYD a avut de înfruntat mai multe probleme de calitate și siguranță, care au dus la scăderea vânzărilor și la pierderea încrederii clienților. De exemplu, în 2012, un model BYD E6 a luat foc după ce a fost implicat într-un accident, ucigând trei persoane. În 2013, un model BYD K9 a luat foc în timpul unei curse de testare, fără a face victime. În 2014, un model BYD Qin a fost retras de pe piață, după ce s-a descoperit că avea o problemă la sistemul de frânare. BYD a încercat să remedieze aceste probleme, îmbunătățind calitatea și siguranța produselor sale .
– Conflict cu Tesla:
BYD a intrat în conflict cu Tesla, un alt producător de mașini electrice, pe mai multe fronturi. În 2009, BYD a dat în judecată Tesla, acuzând-o de încălcarea unui acord de confidențialitate și de furt de informații. În 2010, Tesla a dat în judecată BYD, acuzând-o de încălcarea unui contract de furnizare de baterii. În 2016, BYD a acuzat Tesla de încălcarea drepturilor sale de proprietate intelectuală, referitoare la bateria Blade. În 2017, Tesla a acuzat BYD de încălcarea drepturilor sale de proprietate intelectuală, referitoare la platforma e-Platform 3.0. Cele două companii au încercat să rezolve aceste conflicte, prin negocieri și arbitraj .
Concluzie
BYD este o companie care a pornit de la producția de baterii și a ajuns să fie un lider mondial în domeniul mașinilor electrice. BYD se remarcă prin inovația, sustenabilitatea și globalizarea, care îi conferă un avantaj competitiv pe piața auto.
Constructorul auto oferă o gamă variată de produse de mașini electrice, care se adresează diferitelor segmente de piață și nevoi de mobilitate. Compania dezvoltă și folosește tehnologii inovatoare, care îmbunătățesc performanța, siguranța, eficiența și frumusețea mașinilor electrice. Producătorul se implică și în proiecte ecologice, care au ca scop să promoveze o mobilitate sustenabilă și să protejeze mediul înconjurător.
Nu în ultimul rând, BYD își propune să cucerească piața europeană, care este una dintre cele mai importante pentru viitorul companiei.
Sper că acest articol ți-a oferit o imagine de ansamblu despre BYD, un producător chinez de mașini electrice, care vrea sa cucerească piața auto globală.
Pingback: Noul BYD Sea Lion 07 va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Paris
Pingback: Mazda EZ-6: Succesorul Electric al Mazda 6 Ajunge în Europa
Pingback: BYD Seagull: "Mini-Lamborghini" la preț accesibil - Masini Verzi