Citroen a dezvăluit recent noul Ami facelift în cadrul Salonului Auto de la Paris, aducând un aer proaspăt modelului electric compact.
Designul actualizat oferă un mix între modernitate și influențe retro, remarcându-se prin detalii care amintesc de celebrul Citroen 2CV.
Una dintre cele mai evidente modificări ale noului Ami facelift este partea frontală, care primește un aspect mai expresiv. Farurile rotunde sunt un element de design cheie, oferind o personalitate distinctă mașinii. În plus, barele din față includ acum lumini secundare, iar noua siglă Citroen este poziționată central între faruri. Aceste schimbări, alături de aripile laterale cu striații simetrice, evocă primele modele ale iconicului 2CV.
Spatele noului Ami facelift nu a fost ignorat, fiind echipat cu stopuri rotunde, în armonie cu designul frontal. Noutățile exterioare sunt completate de o grafică revizuită pentru discurile roților, oferind o notă modernă vehiculului electric.
Deși faceliftul aduce multe îmbunătățiri estetice, partea tehnică rămâne neschimbată.
Noul Ami facelift păstrează motorul electric de 8 cai putere, alimentat de o baterie de 5.5 kWh, oferind o autonomie de 75 km și o viteză maximă de 45 km/h.
Interiorul, de asemenea, nu suferă modificări, păstrând designul minimalist care caracterizează acest model.
Noul Citroen Ami facelift va fi lansat pe piață anul viitor, iar detaliile privind prețul urmează să fie anunțate.
Prin aceste îmbunătățiri, Citroen Ami facelift continuă să fie o soluție populară pentru mobilitate urbană, combinând designul clasic cu tehnologii moderne și eficiență energetică.
Detalii despre Citroën 2CV
Citroën 2CV, lansat în 1948 la Salonul Auto de la Paris, este un simbol al industriei auto franceze și unul dintre cele mai longevive modele produse vreodată. Proiectat ca o mașină economică și accesibilă, 2CV a fost creat pentru a oferi francezilor o alternativă simplă și practică de transport, mai ales în mediul rural. Cu un motor mic, inițial de 375 cm³, vehiculul oferea o putere de doar 9 CP și putea atinge o viteză maximă de 50 km/h.
Denumirea „2CV” provine de la clasificarea fiscală franceză „Deux Chevaux” (doi cai putere), referindu-se la o categorie inferioară de impozitare a vehiculelor. Designul său simplu și robustețea i-au asigurat popularitatea de-a lungul decadelor, devenind un simbol al mobilității accesibile. 2CV a fost produs până în 1990, cu numeroase versiuni și actualizări, dar păstrându-și mereu caracterul distinctiv.
