SUV-ul Audi e-tron a primit un facelift si un nou nume, Q8 e-tron.

Noul model eletric nu va inlocui actualul model Q8 cu motoare termice. Cele doua modele vor fi comercializate concomitent pana in 2026.

SUV-ul electric este disponibil in continuare cu doua variante de caroserie: Standard si Sportback. Fata de vechiul e-tron noul Q8 a crescut si usor in dimensiuni: lungimea totala masoara 4.915 mm (+14 mm), latimea 1.937 mm (+2 mm) iar apantamentul a ramas la fel, masurand 2.982 mm.

Q8 e-tron introduce in premiera si noua identitate vizuala a marcii, logo-ul cu patru cercuri bidimensional.

Din puct de vedere estetic, noul SUV electric prezinta o grila redesenata, care poate fi vopsita in culoarea caroseriei atunci cand se alege varianta S Line. Farurile vin cu o noua semnatura luminoasa, si de asemenea exista si sectiuni iluminate ale grilei. Si partea din spate a fost imbunatatita din punct de vedere estetic, avand un aspect mai curat. Audi a renuntat la afisarea versiunii modelului pe hayon, reducand in acest fel numarul de embleme.

Si din punct de vedere aerodinamic noul model a primit imbunatatiri. Acesta are un coeficient aerodinamic de 0.27 pentru varianta standard si 0.24 pentru varianta Sportback

Q8 este disponibil cu doua opriuni pentru baterii, trei sisteme de propulsie si cu tractiune integrala standard.

Versiunile Q8 50 ( Standard si Sportback ) vin echipate cu doua motoare electrice care dezvolta 340 CP si un cuplu de 664 Nm.Versiunile Q8 55 vin echipate cu doua motoare electrice care dezvolta 408 CP si un cuplu de 664 Nm.

Versiunile de top, SQ8 e-tron Standard si SQ8 e-tron Sportback, vin echipate cu trei motoare electrice care dezvolta 503 CP si un cuplu de 973 Nm. Viteza maxima pentru primele doua versiuni este de 200 Km/h iar pentru versiunea de top 210 Km/h.

Via Audi